Автобус «Икарус»

Олды наверняка всплакнут на этом фото) 

Первые модели  венгерских «Икарусов» появились в СССР в 1959 году. Фирма эта старинная, начинали вообще в 1895 году как каретная мастерская, потом к ним прикрутили двигатель и понеслась)  В коммунистический период предприятие национализировали (именно тогда лейбл «Икарус») и попытались вылепить из него автокорпорацию. 

В известной степени получилось. Производилось и поставлялось в страны соцблока порядка 10-12 тысяч машин ежегодно.  Говорят, водители предпочитали  отъездить три смены на венгерском автобусе, чем одну на ЛиАЗа-677. При том, что у советского автобуса была двухступенчатая автоматическая коробка, а «Икарус»  оснащали механикой.

В Свердловске венгерские автобусы появились в 1973 году. Использовали их  как на городских, так и на междугородних маршрутах.

К финалу Советского Союза автопарк свердловских «Икарусов» вырос до тысячи штук. Потом их понемногу начали замещать автобусами и спустя сорок лет история венгерских аппаратов закончилась. 

30 июня 2021 года - был последний день, когда на маршруты вышли автобусы «Икарус - 283». И всё.